清华大学申请航空发动机增量式控制器专利，简化控制结构，减小系统相位滞后

博克金
经济解码
2023-12-12
93451

金融界2023年12月7日消息，据国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“基于转子加速度反馈的航空发动机增量式控制器“，公开号CN117170225A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明提供了一种基于转子加速度反馈的航空发动机增量式控制器，属于航空发动机控制技术领域，其特征在于含有一个转速控制器、一个转子加速度控制计划限幅模块、一个转子加速度控制器、N个限制保护控制器、一个加法器和一个限幅器。基于Min?Max选择逻辑的控制器结构复杂、存在切换控制问题，本发明提出了一种基于转子加速度反馈的航空发动机增量式控制器，在控制系统最内环引入转子加速度反馈控制，消除系统非线性、时变和模型不确定性，简化外环控制律，提高系统鲁棒性；利用叠加控制增量和当前反馈控制量的方式，同时实现转速、加减速和限制保护控制，简化控制结构，减小系统相位滞后。本发明的优点在于鲁棒性好、结构简单、易于实现，不存在切换控制问题。